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夏季用车如何降低油耗
文/ 刘玲玲     摄/本报资料图片    2007-6-6 8:20:00    

    随着高温天气的到来,不少车主发现夏季的耗油量直线上升,每月养车成本也明显增加。记者了解到,夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而,不少车主却并不知道他们的一些省油做法非但不省油,反而进入了节油误区。本期就给大家提供几条很实用降油耗方法。
空调别设到最低温
    在炎炎夏季,油耗居高不下的一个重要原因是,因为汽车空调的使用率太高了。因此,要降低油耗一定要“主抓”空调。在使用汽车空调时一定要注意,自动空调或者半自动空调在设置温度的时候不要设在最低温度。因为设置在最低温度,空调泵就会不停地运转,鼓风机也会处于高档风位,而且车内外温差太大,人也容易感冒,一般设置在25℃就可以了。
    专家提醒:很多车主在着车后就忙开空调,这样做不仅制冷效果不好,而且会增加发动机在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开,等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽,大多车主都会在熄火前关闭空调,这同样不科学。建议大家要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭,选择室外循环,这样做可充分干燥蒸发器表面,还能防止空调出现异味。
减少电器使用率
    车内电器的使用要消耗很多电能,尤其是一些器材的耗电量非常惊人,有的功率甚至超过1kW,而小型车的空调压缩机消耗的功率才不过1.5kW。它们消耗的电力,最终都要转化为发动机的油耗。如果车上装备了过多的用电设备,如冰箱、电视等,并经常使用,车辆的油耗也会增加。
    专家提醒:车内电器的使用确实要消耗电能,类似DVD影音系统的耗电量着实不小,但大家最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计,不必认为开音响也会耗电而费油。同时需要提醒那些改装车的车主,其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备,耗电会明显高于普通车辆,而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。所以,更需要注意电器的使用。
高速时少开车窗
    据了解,当车速超过100km/h时,打开车窗后很费油。多耗费的燃油与开空调耗费的燃油实际上相同,所以此时开窗通风得不偿失。另外,虽说天窗对车辆油耗的影响并不大,但高速行驶时也应尽量不开。
    专家提醒:很多年轻人为了显示“个性”,往往会给自己的汽车上加装一个扰流板,其实,在普通轿车上加装扰流板,除了增加油耗外,没有其他实际作用。国外的风洞试验表明,风阻系数为0.3的车身装上行李架并放上行李之后,风阻系数会陡增至0.4以上,并且,车速越高,油耗增加得越多。
加油不要过满
    加油不要加太满,七八成满就行。这样做,一是少一些油就能省掉几十公斤的负重,可以降低油耗。再者,在油箱口附近有一个溢出口,就算你加得再多再满也会溢出,白白浪费了。
    专家提醒:一部分人认为减轻车重就可以减少油耗,而最好的办法就是少加油且频加油,这也是个误区。适量少加一些油而减轻车重没有问题,但这个适量是相对于一般意义上的加满油而言的,绝不是只给车辆加1/3或以下的油,这样频繁加油不但没有必要,还会因所加油的品质不一造成燃烧的不充分。

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