虽说5月的温度还没有让人无法忍受，但眼看着30度的高温离我们越来越近，天气已经让人们变得烦躁不安，这时，如果你的爱车再出现个小状况，对车主来说那简直是糟糕透了。夏季是汽车最易耍脾气的季节，所以，针对夏季汽车的爱护也更为频繁。本期就给大家介绍几种应对方法。

第1招
空调效果不佳怎么办
    现象：气温骤升，车主们纷纷给爱车换上凉垫并使用遮阳板和空调。有的车主发现爱车的空调制冷效果不佳，不知是何原因。
    专家建议：空调制冷效果变差，要么是冷媒不足，要么是空调的过滤网有灰尘，影响热量散发。汽车空调在夏季到来之前必须进行维护和保养，尤其是车龄在三四年以上的车辆。每年4-6月，大多经销商都会开展空调免费检测、优惠更换制冷剂等活动，车主就可以抓紧时间进行保养。
    在车内外温差较大或外界空气质量较差时要使用内循环，而外界空气清新或长时间开启内循环的状态下应转换到外循环，以保持车内空气质量。千万不要长时间原地开启空调或在车内休息睡觉。因为长时间怠速运转时产生过量的一氧化碳会通过空调进气口进入车内，从而影响车内空气质量，车内封闭太严时甚至会威胁驾乘人员的生命。
第2招
夏季水箱水烧开怎么办
    现象：天气变热以后，有时在路上车开着开着就发现车盖下冒起团团热气；停下车打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，不知道该怎么应付。
    专家建议：造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。
    如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候车主就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。
第3招
怎样防汽车自燃
    现象：夏季是汽车自燃事故的多发期。就在上周，记者在广播中还听说一辆金杯面包在高架上发生自燃，自燃原因之一是汽油泄漏。其次，发动机点火线圈的高压点火导线绝缘层老化、裂损，引起高压电漏电，引燃发动机化油器等处泄漏的汽油，导致自燃。
    专家建议：汽车自燃一般都有一个过程，开始可能会有焦糊味儿，但如果汽车在行驶中，驾车者在车前部一般是看不到异常情况的。因此，如果驾车者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时，应该马上停车，关闭电源。然后取出灭火器灭火。据消防人员介绍，不少汽车火灾是可以在初期扑灭的。
第4招
怎样防止轮胎夏季爆胎
    现象：据不完全统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%。怎样让爱车的轮胎平安过夏呢？
    专家建议：一定要选择质量合格的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好及时更换。轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎，如胎面有损伤也应尽快更换。同时，还要加强轮胎的保养，定期更换轮胎。
    造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。若发现胎温、胎压过高时，不要采取放气和泼冷水的方式，应选择荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。如果在胎温很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，使轮胎早期损坏，甚至帘布的剥离。
第5招
怎样让制动不失灵
    现象：制动失灵听起来永远都是那么可怕。虽然这种状况并不多见，但却危害甚广。
    专家建议：在夏季，依靠液力制动的系统要注意制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以在需要经常或频繁制动的情况下，多使用低挡位的发动机制动功能。