正常情况下汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律，如果能明显感觉到爱车最近的抖动比新车大，那您就要特别注意了。不正常的抖动可能由多种原因引起，本期重点为车主分析汽车高速行驶时抖动的原因及解决方案，并提供几种其他形式抖动的处理方案。

切——通过异常的抖动判断爱车故障

症状一：车高速行驶时振摆
表现形式：A随着车速的提高振摆渐强烈；
         B在某一较高车速出现振摆，并引起
           方向盘抖动。
原因主要归纳为以下几方面：
    ◆ 前轮定位角失准，前束过大；
    ◆ 前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；
    ◆ 传动系统零部件安装松动；
    ◆ 传动轴弯曲，传动不平衡，前轴变形；
    ◆ 减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致，车架变形、铆钉松动。
解决方案：
    ■检查前轮定位角和前束，失准应调整。
    ■架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎变形情况，可用良好的车轮做对比。
    ■检查前轴、车架是否变形，传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。
    ■检查前钢板弹簧的刚度、减震器效能及弹簧支架铆钉有无松动，性能不符即换件。
    ■检查底盘是否松阔，球头是否老化。

自检DIY：
　　架起驱动桥，前轮塞安全塞块，起动发动机并逐步换高速挡，使驱动轮达到终试摆振。
　　若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆；若达到终试振摆速度，汽车不抖动，则振摆系汽车前桥部分存在故障。

症状二：行驶加速或怠速时抖动
    解决方案：行驶加速时抖动,可能是内球笼出现故障；若是怠速抖动, 可能是喷油嘴、进气道积碳过多，应及时清洗。提醒消费者，清洗工作应一步步进行，先洗节气门看有无改善，若好了就不必再进行其他项目。

症状三：加油门时，驾驶室抖动
    解决方案：元宝梁胶皮垫没弹性了，先将右侧的架子上三根螺丝松开，后用千斤顶把发动机支起来，越高越好。把三根螺丝紧固，放下千斤顶即可。

驾驶课堂
   Q 自动挡车型在短时间停车时（遇红灯），需不需要将挡位切换至空挡？
   A 主要根据等红灯的时间来决定，自动挡车型暂时停车时不主张放在空挡，因此时变速箱还在运作，如放入空挡，变速箱需脱挡，经过几秒的时间后，又会再次进入前进挡位，使相关部件进行了重复工作，对变速箱会有损害。如果红灯时间很短，只有几秒或者几十秒的时间，踩住刹车就可以了，若时间长，可以放在空挡或者P挡。

    Q 配置ABS+EBD的车型,有什么感觉与其它没有配置的车型?
    A ABS防抱死系统主要是防止车轮在紧急制动时锁死，避免甩尾和侧滑或方向失控。EBD电子制动力分配系统将随前后轴负荷成比例变化，可对前后轮的制动力进行运算并进行合理的调整分配制动力，以缩短制动距离。EBD主要是对ABS起辅助功能，提高ABS的功效。在ABS作用之前依据车辆的重量分布和路面条件有效分配制动力，改善刹车时整车的平衡，达到缩短汽车刹车距离的效果。