步入2007年，两厢车逐渐走俏私家车市场已是不争的事实，无论是销量表现上，还是目前各大汽车厂商的新车排产计划中，两厢车的比例都在不断地扩大，然而近来业内不断曝出了高尔夫、两厢福克斯停产的传闻。
在如火如荼的两厢阵地，一款是入市多年的全球经典两厢车，一款是上市不足半年但足以动摇两厢车市场的热销车型，它们停产传言的背后各自究竟蕴藏着怎样的玄机？
两厢福克斯：头绪太多，乱了阵脚
近期在市场上两厢福克斯突然玩起“失踪”，沪上许多长安福特的经销店连两厢福克斯的样车都没有。销售人员给出的是相同的答案：由于厂方生产线调试，两厢福克斯的现车至少要等到3月。
牺牲一个月来调整生产线，至于做到不生产了吗？厂家醉翁之意到底是什么？
猜测1：饥饿营销
可能系数：★★☆☆☆
2006年12月底，三厢福克斯的市场终端价优惠超过1万，而两厢同样也达到了 8000元。而1月中旬，两厢福克斯突然断货，价格回涨到指导价，部分二级市场还出现过加价，货源充足的三厢也仅让利6000元左右。不过，细想一下，如果用完全暂停生产来“激活”市场，代价未免太大。
日前，长安福特马自达向外界证实暂停生产是为了3月推出07款福克斯，但两厢上市不足半年，从市场表现上还不至于用暂停生产来改款。
猜测2：让步马3
可能系数：★★★☆☆
2006年，马3停产，作为长安福特马自达在重庆工厂目前最重要的生产平台C1，大部分的产能都给了福克斯。
据了解，S－MAX马上就要上市，但S-MAX用的是福特EUCD平台，对两厢福克斯还构不成太大影响，除非是重庆工厂总体20万产能上作出重大调整。那么问题就落到刚刚复产的马3身上。共用C1平台组装，生产一台马3意味着少一台福克斯，但此前三厢在这条生产线上占大比例，选择减产三厢似乎更合理。
从市场面上看，长安福特马自达应该有更大发挥余地，但记者在一汽马自达的经销店了解到，马3的13.98万元标配版目前处于有市无车状况，主推的是复产的两款。马3市场前景不明朗，何来让步？
猜测3：调节比例
可能系数：★★★★☆
两厢福克斯暂停生产，极可能预示长安福特马自达将长江上中游的两大工厂的产能进行一次大规模的调整。
2006年近8万台的福克斯把重庆工厂的C1平台已经推向一个极限，自两厢福克斯上市后，目前三厢与两厢的销量比在6：4左右，但产能上两厢只占不到3万台，所以，此次“生产线检修”极有可能是在调整二者的产能比例。
猜测4：移师南京
可能系数：★★★★★
长安福特马自达现在面临着南京工厂的下半年投产，如何利用好初期16万产能是重点。南京工厂的规划图里，有B3平台和C1平台。关键的是C1平台的利用，因为B3平台上的马2已经确定在2007年没办法投产，两厢嘉年华最早只能在下半年推出。南京工厂投产后，C1平台上的马3移师势在必行，福克斯会不会也移部分产能到南京呢？
从长安福特马自达2007年的15万台销量计划可以看出，马3的销量统计暂时归一汽马自达所有，所以3万台的增长点除了依托S－MAX，很大部分还是压在福克斯身上。那么处于持续增长中的两厢福克斯产能成了关键。
C1平台启动，不管对三厢福克斯还是两厢，在产能上都可以得到保证。况且重庆工厂今年的任务里还有EUCD平台上的S－MAX和新蒙迪欧，如果产能上再像现在的“拆东墙补西墙”，销量前景无疑会受到牵制。
高尔夫：停产不是一汽－大众要的结果
日前，就高尔夫即将停产的传言，记者采访了一汽－大众华东区的新闻发言人王林虎。他表示，并没有收到厂家任何关于高尔夫停产的通知，一汽－大众在2007年将大力落实订单式生产模式，停产传言是供货上时间差带来的影响。
买断才是一汽－大众作风
2006年高尔夫销量为13780台，可谓是“强弩之末”，但以一汽－大众的作风，一般不会以“停产”来结束，就如实质上已退市的老款宝来，至今一汽－大众也从未正面宣布停产，各种“买断”宝来老车型的形式还常出现。其实高尔夫系列车型也不止一次出现买断销售，所以“停产传言”建立在“买断”基础上还不是时候。
宝来HS现在还只是配角
另一方面，业内认为两厢宝来的上市，是促成高尔夫停产的主要原因。因为同样基本款的宝来HS与高尔夫，二者在配置方面没有太大差别，只是宝来HS比高尔夫的价格更便宜。但目前记者从一汽－大众的经销商了解到，两厢宝来的客户群集中在对三厢宝来喜爱的基础上，而高尔夫有着另外一群比较特殊的消费群体。“对于有高尔夫情结的客户不会因为价格而喜欢上两厢宝来的。”上海一汽店的销售经理吴巍表示。
但有一点很明显，两厢宝来的市场推广力度方面，厂方并没有太多要求。首先销售网络上，两厢宝来还是由上海一汽汽车独家销售，至少今年上半年不会变；其次在供货上，两厢宝来完全根椐订单供货，“上市刚两个月，全国市场的供货都处于紧张状态”，这是一汽－大众给出的答复。事实上，一汽－大众并未对两厢宝来的长远销量作出积极规划，而是完全以配角形式存在。代替和配合部分高尔夫低端市场尚可，完全取代似乎不可能。鉴于目前高尔夫的价格，一汽－大众意在保持高尔夫的两厢高端的定位，但后续产品仍是大家担心的问题。 |
