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学车、买车、修车、租车卖车内幕揭秘(下)
文/007周报     摄/本报资料图片    2008-4-1 15:27:00    

练就一双“火眼金睛”


    在上期的“特别策划”中,本报针对学车、买车、修车三个行业中的“猫腻”向读者朋友们进行了揭秘。其实不管是哪个环节,消费者在其中一直都是“弱势群体”,只有将自己练就一双“火眼金睛”才有可能幸免受到损失。
    本期,主要向读者展示消费者在租车和卖车时可能涉及的陷阱和圈套,希望能给消费者们一些提示。


租车篇>>>


    找个租车公司去租车可以省下很多时间,可是在租车的时候,一些租车公司正用各种方法来欺骗租车者……


无中生有夸大事实
    张先生上个月在一家汽车租赁公司租了一辆QQ,刚开了十几公里便“开锅”了。从没修过车的张先生立即与租赁公司联系,租赁公司告诉他,“打开引擎盖,向水箱里加水……”在接下来的20几天里,张先生几乎天天都要给QQ加水。
    等到换车时,租赁公司却告诉他:“汽缸坏了,你得负责修。”然而,修车这笔费用却高达上千元。张先生认为,是租车公司让我向车内加水,所以并没有将租车送修,而是来到奇瑞经销商处进行鉴定。经鉴定,最后的结果是保险丝烧了,而导致被烧的原因是——保险丝非原厂货。
    揭秘:一旦所租车辆发生故障,租赁公司很可能利用车主对汽车不太了解而以夸大事实等方式对消费者进行欺骗。
    007支招 对类似情况,消费者不妨找第三方对租车进行分析或检查。同时在租赁车辆一旦出现故障时,要及时联系租赁公司,以免事后被租赁公司反咬一口。
以“低价租车”为幌子
    当前不少刚拿驾照的新手都会选择租辆车来练练手。记者的一位朋友燕子为了练手从某“低价租车”的公司租了一辆捷达车。根据当时市场行情,捷达的日租价应在每天180元,而燕子仅花了120就租到手了。由于价格偏低,燕子没仔细看合同就签上名。可不想,租车后没多久就撞伤了人。
    事后燕子想起这次意外造成的损失应在保险的理赔范围之内。但租赁公司称,燕子所租的车价格偏低,并未投保三者险等附加险种,只投保了交强险。所以,此事故造成的经济损失只能由燕子自行承担。
    揭秘:在签合同时,消费者一定要仔细看好合同的具体内容,因为很可能一不小心就掉进陷阱。另外,租赁公司的很多车辆都来自二手市场。而这些车往往车况较差,甚至连保险都没有上。消费者在租车时一定要注意查看待租车辆的各项手续。
    007支招 消费者在租车时要货比三家,根据自己的实际情况选择适当价位、险种齐全的车辆,不要一味挑低价车。
借口划痕不断纠缠
    刘小姐租了辆小车,当时验车时发现车身有些小划痕,不过不耽误开车也就没在意。待到还车事,租赁公司却称车有剐伤,按合同约定不能退还押金。刘小姐明明知道这车上的剐伤是之前就有的,可是因为没有证据,也只能“任人宰割”。
    揭秘:租车时,因为缺少相应的赔偿标准,车主在换车时常会由于一些划痕遭到租赁公司纠缠。而车主在选车时却对这些划痕忽略掉了,这恰恰顺了租赁公司的意,到还车时也只能成了“待宰羔羊”。
    007支招 租车时,应第一时间了解当前车况。若发现问题应及时说明,即使是一些细小的毛病也要说清楚。同时,应在了解了收费标准、续租规定、服务承诺、违约责任等后再签订合同及验车单。

 

卖车篇>>>


    在车辆使用了数年之后,养护成本则开始提升,将旧车卖掉再买辆新车是不少车主的选择,可在卖车时,作为车主的你是否知道也有众多陷阱等着您?


旧车问题过分夸大
    王先生欲出售自己的一辆旧车,当时因为车前部曾发生过刮蹭事故,二手车经纪在验车时表示,剐蹭部位与发动机相邻,会对发动机造成一定影响,因此要扣除1000元。王先生随后又在其他店中检测,却没有这个问题。
    揭秘:经纪公司这样的目的是希望将车辆的价格压得更低,由于大部分的车主都不是专业人士,对一些汽车的具体问题并不能直接进行判断,所以经纪公司就掌握这点进行压价。
    007支招 一般来说,车辆的状况很难以外表全面衡量,例如尾气、侧滑、制动、底盘、汽车电控单元等,需要借助“诊断”仪器来完成。目前,在北京等城市的一些品牌4S店、汽车修理厂以及专门从事二手车检测的“鉴定评估”公司应运而生,建议消费者可以去此类4S店或专业机构找专业评估人员进行评估。
市场价格虚张声势
    近日,李小姐想把自己开了多年的旧车卖了,可向一家经纪公司询问价格时,对方开出的价格远低于自己预期价格。当李小姐表示想再“商量”下价格时,经纪公司的工作人员表示,这个价格是市场的统一价,李小姐可以自己去市场上比价。当李小姐在市场上比下一圈后发现,市场上的价格确实都差不多。
    揭秘:一样的价格肯定是不可能的,除非是新车,经纪公司的说法明摆着就是“忽悠”消费者。一般来说,在一个二手车市场内的众多经纪公司为防止被其他公司说“恶性竞争”,他们对外宣布的价格在一个市场内都基本统一,且不少经纪公司在背后都是一个公司在管理,所以会出现价格比较统一的情况。
    007支招 对付这种经纪公司的“忽悠”,最好的办法就是,不要流露出要卖车的真实想法和意愿,尽量把主动权掌握在自己的手里。
合同成交便不再负责
    李先生要卖一辆宝来,由于经销商出的价格不错,李先生很快就答应出售该车,但却因没时间,就一直未办过户手续。在此后的半年时间里,李先生陆续收到了不少违章通知书。当他找到当时的购车人时,对方却说车已经再次转手,现在很难找到新的车主。由于没有找到最新的购车人,收到罚款单的李先生只能自认倒霉,由自己来承担所有罚款。
    揭秘:很多经纪公司会为了尽快与消费者完成交易,就采取各种方法来吸引消费者去他们那里转让。待把车卖了,该经纪公司就不会再为消费者办什么余后的手续了。
    007支招 很多消费者在购买二手车后,由于没有及时过户,车辆发生违章或事故后,极易产生纠纷,这对购买二手车的人来说是一个较大的损失,将来车辆发生事故,原车主也会负一定连带责任。因此,建议消费者在卖车的时候注意经纪公司的合法性,并随时关注车辆的交易情况。

 

◇后记

    本报就学车、买车、修车、租车、卖车等过程中的调查暂时告一段落,调查结果主要是针对一些典型的问题进行揭露,而在日常用车生活中的问题不可能“仅此而已”。为此,本报建议消费者,碰到问题多想想,把主动权掌握在自己的手中。如果有任何问题,可拨打本报的热线电话021-54653333-129进行咨询,本报也将竭诚为您解答。


◇近期预告

    由学车、买车、修车、租车、卖车内幕揭露的调查开始,本报将陆续展开系列调查,近期将向读者揭露在学、买、卖、修、租等环节中所谓的“黄牛”所起到的作用及警示。

 


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