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重点推荐:武生OR花旦 车市文武行
文/007周报     摄/本报资料图片    2007-12-26 16:13:00    

    京剧中常有武生和花旦之分,其中武生不仅要扮相漂亮,而且要有武功基础,刀枪剑戟是十八般武艺样样拿得起放得下;而花旦则不同,扮相和唱腔是她们最看重的要素。
    本期车型导购所推出的4款车型中,“两文两武”,分属德、日两派阵营。你方唱罢,我登场,一场车市好“戏”即将开锣。

 


斯柯达明锐  厂方指导价:12.49万-18.59万元
一汽丰田卡罗拉  厂方指导价:13.28万-17.98万元
一汽大众速腾  厂方指导价:13.88万-21.68万元
东风本田思域  厂方指导价:14.78万-18.88万元

扮相:明锐大气稳重 思域动感细腻
    戏子登台,不用看其穿着,单是观其所勾容妆便可辨知所扮角色一二。红脸的关公、白脸的曹操,孰忠孰奸一目了然。戏如此,车亦然。
    明锐的外形是4款车中最显稳重的一个,而最能明显传递这一信息的,就是其方正的车头。直瀑式的镀铬格栅有着超越同级车的气度;卡罗拉那个看起来有点像凯美瑞的外观确实比上一代要大气很多,虽然笔者不认为它有多么好看,但也挑不出什么毛病;相比前两者来说,速腾和思域的外形明显偏运动化,甚至能感觉到一点“武”的气息。所不同的是,速腾给人感觉硬朗,像赵云,思域则显得科技感十足和几分女性的细腻,更像是穆桂英。
    相比特色明显的前脸,这4款车的尾部都没有那么出彩。其中,速腾低前脸加上高腰线,使人感觉车尾明显上翘;卡罗拉和思域整体都还不错,典型的三厢车布局,而两厢半设置的明锐绝对是最为流畅的。


行头:明锐空间最大 思域中控台最靓
    有个好“扮相”,还需有好“行头”,人物性格才会突出。不管是杨贵妃的凤冠霞帔,还是时迁的夜行装,表现的都是角色的身份象征。
    坐到明锐的驾驶舱内,明显感觉到该车保持了大众车简单、低调、实用的设计风格,其中大量使用了质地不错的实木装饰,这迎合了买家追求高档内饰感的需求;卡罗拉同样有着丰田的先进工艺做支撑,中控台上方都采用了质感良好的软质塑胶,而充足的储物空间设计应该说是它的优点;速腾的中控台也大量使用了塑料件,大众系一贯的细致做工没什么好说的了;不过,在强调中控台和仪表盘设计时,最突出的还是思域。蓝白光的背景灯与指针及液晶式数字仪表相结合,使你感觉仿佛置身飞机驾驶仓。
    后备厢空间以及装载能力,一直就不是三厢车的优势,在这几款车中,速腾的后备厢空间最大是527L,卡罗拉只有450L,而明锐得益于后掀背的尾厢设计,在正常状态下就有560L的空间,将后排座椅放倒后更是达到1350L。
    乘员空间方面,从4款车的长宽高数据上看不出有多大差别,但由于思域独特的后排平面式地板设计,后排乘员将会比其他车型获得更大的腿部空间,其2700mm的轴距也证实了这一点。


功底:均有看家本领 操控性德系占优
    唱一出好戏,需要有天赋的演员,更需要有优美的唱腔和扎实的功底支撑。车子好不好,其动力配合是很关键的因素。
    明锐的外表低调,但事实上在其外表之下却并不“平静”。1.6L、2.0L、1.8T三种动力中,显然1.8TSI发动机是其动力亮点所在。为了更公平一些,笔者选择了其2.0L的车型作为对比对象。
    明锐这款2.0L发动机,大家也不陌生,它同样出现在途安和帕萨特身上,优点是成熟稳定,起步和超车都能表现得游刃有余,日常生活足够胜任。
    卡罗拉则使用的是1.8L最大功率100kW的双VVT-i发动机。该发动机应该说是丰田的“看家货”,4400转时能产生175N·m的最大扭矩。但从其动力参数对比上看,思域使用的1.8L最大功率103kW的i-VTEC发动机,4300转时也能产生174N·m最大扭矩,应该说两车打了个平手。但鉴于思域较卡罗拉重量上轻了45kg,跑起来应该会更占点便宜。
    至于操控性,一直都是德系车的优势。同出自于PQ35平台的明锐与速腾凭借优良的血统,可以说绝对是同级车的操控王者。PQ35平台一向以操控性著称,其中一个重要亮点就是把后悬挂从沿用多年的半独立式梁式改为了完全独立的多连杆式,能够有效提升操控性和舒适性;而对于卡罗拉来说,操控一直就不是卖点。虽然其发动机和4挡自动变速箱这对老搭档合作较多,其默契无可挑剔,但选它的话就不要对驾驶感受有太多的奢望,毕竟卡罗拉的全球热卖,得益的是其质量稳定、物美价廉;而思域的操控性可以说让人还是有些意外的,但要比明锐和速腾还是欠些火候。


临场:明锐“五星”口碑高 速腾安全配置全
    登台唱戏,临场发挥,唱得好不好是赢票房的关键。越来越多的消费者选车,安全性高不高,也是吸引他们的重要元素。
    安全性问题上,德系与日系的比拼是永远的争论话题。由于这4款车的安全碰撞报告来自两个第三方评测机构,因此不具可比性,但从各自的得分来看,都是相当不错的。在欧洲NCAP测试中,卡罗拉获得了成人级别的5星,在C-NCAP测试中,思域、速腾的成绩分别为44.5分和44.6分,均获得4星评价,而明锐则以超过45分的成绩获得5星级安全评价级别。很多时候,权威的数据对于普通消费者来说,很有“票房”号召力。
    在4款车各自的安全配置上,速腾的配置更趋于完备一些,全系列车型标配ESP稳定系统和正侧气囊,给人觉得多花点钱确实也还值,而在其他几款车上,只有顶配车型上才有相应配置。对此,为或多或少弥补一些,明锐较速腾还装配了数字式无盲区倒车雷达系统,在一定程度上降低了倒车时手忙脚乱的尴尬情况。

导购点评>>>
    整体评价以上4款车型,各自用戏曲中的角色来形容,应该是比较贴切的。明锐和速腾,整车偏稳重硬朗,有着“武生”的神韵;思域、卡罗拉则凭借其灵性和秀气的气质将“花旦”演绎得颇妙。通常来说,武生往往具有超过花旦的卖点,而花旦会用一个漂亮的唱腔叫响舞台,赢得满堂彩。
    丰富的配置、严谨的工艺、一板一眼的造车风格,明锐很容易令人产生好感;而面对卡罗拉借鉴上一代的外观和稳定的质量保证,我们不能否认其优异性,但面对并不低廉的价格,卡罗拉对成本的控制显得过于出色了;而速腾与思域,更是两派对运动性轿车理念的不同理解,这从它们各自看重的操控性和舒适性上就很容易看出一二。


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