自4月1日起，考试科目内容及合格标准将全国统一，小型车驾照加考实际路面驾驶、随机抽取20%的小型车驾照申领者进行夜间行车技巧考试、醉驾一次记12分、交通肇事逃逸等六情形不得申请驾照，这是公安部修订后的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》中的要求。
新规变化
进一步加大考试难度
在修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，记者看到小型车学考驾照，除交规、桩考之外，在科目三——实际路面驾驶技能的考核中，需要掌握实际车流、人流较多的道路上变更车道、通过路口、靠边停车、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等技能才能拿到驾照。
此前，只有大客车、货车的申领者才需要在实际道路上进行考试，而小型汽车申领者主要以驾校考场为主。此次新规定则要求，科目三考试道路须用通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆；具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线的道路。同时新规定也表明，各地省级公安机关交通管理部门可以根据本地实际，确定山区、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件。
此次新规定的另一大新亮点在于：除大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型需进行夜间或者低能见度情况下考试外，小型汽车驾照的申领人中，也将抽取不少于20％的申领者进行夜间或者低能见度状况下的驾驶技巧考试。这一要求无疑增加了驾校的压力，也对学员的学车质量有了更高的要求。
另外，新规定中明确表示，车管所使用的机动车驾驶证计算机管理系统的数据库标准和软件将全国统一。
驾校回应
学车费用可能会有增加
新规定出台后，学车费用是否会增加？就这个问题，记者询问了晟豪、荣臣、锦江等驾校的负责人。对方表示，目前驾校并未接到相关通知，如何增加训练项目、收费幅度是否会提高等目前还是未知数。
晟豪驾校的顾师傅预测，一旦考试难度加大，那么学车的周期有可能会延长，学车的费用也就会相应有所增加。不过，就新规定的一些新的要求来看，对社会、对学员都是有很大好处的。考试的难度提高了，对学员的学车质量有了更高的要求，在一定程度上会减少“马路杀手”的出现，对道路的行车安全也有一定的保障。
同时，在目前的考试中，已经有夜间行驶技巧这一项考试要求。但是由于教练车在晚上7点之后不允许在道路上通行或是教学，因此夜间行驶技巧考试目前并没有实行。而新规定中对于夜间行驶技巧考试的要求是否能够落到实处，还需要相关部门进一步协调。
增加难度，初衷不是“添麻烦”
在记者的采访过程中，不少想要学车的人都表示为了减少考试的麻烦，想要在4月1日新规定出台前将驾照考出来，也有不少人已经赶在月底前报名学车。
而事实上，驾校考试的难度增加，初衷并非是为了“增加麻烦”，而是以此提高道路安全。
目前，在马路上的新驾驶员的驾驶水平很多实在是让人不敢恭维。不少拿到驾照的人还不敢开车上路，有些人还要另外付钱请陪驾来练习应付实际道路上碰到的各种状况，甚至有的自动挡车辆的新驾驶员都需要陪驾在一边“保驾护航”。就这样的学车状况来看，增加难度可以确实地提高学车者的实际学车质量，保证学车者的驾驶水平。
不过，记者对于新规定中要求的：“需在人流较多的道路上变更车道、夜间行驶等”的安全问题，留了一份担心。 |
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