随着8月8日北京奥运会的正式开幕，不少汽车厂家为了避开“奥运热”的风头，纷纷推迟新车上市计划。在个别经销商处，甚至因此导致无车可卖。
记者从市场了解到，菲亚特经销商受此影响最为严重。在此之前，菲亚特中国原计划今年6月中旬在国内销售两款进口车型Linea和Bravo，该上市计划推迟到9月之后，菲亚特经销商们目前面临着无车可卖和部分客户流失的尴尬。“厂家一推迟，我们的日子就不好过了。”一位菲亚特经销商表示，“选择留在菲亚特的经销网络中，就是看中菲亚特在国内导入的两款新车型。可现在‘只听雷声不见下雨’，我们只能靠售后服务度日。”
同时，推迟上市的新车还有起亚霸锐和现代劳恩斯。起亚霸锐本来计划于今年7月底上市，现在已经推迟到9月。现代汽车劳恩斯也被推迟到9月份。但由于起亚和现代的经销商并不像菲亚特经销商那样匮乏车型，相对而言所受影响较小。
另有消息透露，劳恩斯上市推迟除了奥运期间北京市场无法上牌这一因素外，另一个最主要原因在于现代对中国市场缺乏信心。劳恩斯定位为一款中大型轿车，难免市场“小众化”。况且，目前中大型轿车市场依然被日系和德系所控制，如果上市时机没选择准确势必造成其上市后市场难以打开。推迟上市也是权宜之计。 |
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