自2006年12月长安铃木推出天语SX4后，目前长安铃木旗下已经拥有除奥拓以外的三款轿车。羚羊虽然在全国的销量比较平稳，但在上海却是叫好不叫座，销量一般；雨燕的上市让长安铃木看到了曙光，长安铃木2006年销售增长实现30%，其中雨燕做出的贡献尤其之大。作为同样是全球战略车型的天语SX4，为了能够创造出乃至于高出雨燕的成绩，厂家、经销商都在广告宣传上下足了功夫。
    但是，雨燕曾经的辉煌在面对新车频繁上市的今天显然难以为继，而仅仅依靠一款天语SX4似乎又难以撑起一片天，所以，如何赢得2007年的市场成为长安铃木必须要面对的一件事。

 羚羊 推改款重外观
    自长安铃木成立12年以来，销量一直依靠两款车型：奥拓和羚羊，不过其销售几乎都集中在二线城市和西部地区。近两年中，由于油价连番猛涨，羚羊低能耗的优势性更是得到了充分的体现，越来越多的出租车公司在采购车型的时候，将羚羊作为首选车型。
    不仅如此，借助优秀的口碑效应，羚羊的市场覆盖网络还不断向周边省市辐射。这一市场局面的拓宽，直接带来了羚羊的销量整体上涨。但是，这种畅销的局面在上海等大中型城市并没有同样上演。由于受到外观、配置等因素的影响，羚羊的表现一直叫好不叫座。虽然这期间，长安铃木也曾尝试对羚羊通过增加配置、改款等方式来突破，但效果却不尽如人意。
    为了改变羚羊在大中型城市销售一般的局面，据长安铃木内部人士透露，在2007年下半年，厂家将会对羚羊进行改款，其中外观上将会有很大的突破，而配置和内饰方面变化不大。据悉，2007年羚羊的销售目标将是4万辆。

 雨燕 推1.5L车型
    自雨燕上市后，该车前卫的外形设计受到年轻消费者的青睐，在去年，雨燕共取得了24481辆的销售成绩。虽然对于一款定位家庭使用的经济车型来说这个成绩并不优秀，不过相比2005年不足1万辆的成绩。已经有了很大的提高。
    但是有关发动机不够爽快等有关动力上的反馈意见也日渐凸现，基于此，“为了提高雨燕在同类车型中的竞争优势，长安铃木将于2007年下半年推出排量为1.5L的雨燕”，长安铃木内部人士表示。

 天语 推两厢新车型
    天语的上市，虽然采用了先进的进口VVT发动机，定价在9.48万元到12.58万元之间，但竞争力并不明显。目前在深圳，天语已经有了3000元的优惠，上海地区也已经出现了送礼包等促销活动，可以看出三厢天语的销量确实没有厂家预计的高，两厢天语的推出是一个非常迫切的问题了。这一点也得到了长安铃木内部人士的认同，“2007年天语的销售目标是5万辆，要想顺利完成压力很大。而两厢天语预计会在2007年下半年推出，希望能对销量有一定冲击。”

记者后记

    从目前长安铃木推改款新品战略来看，2007年三厢天语和两厢天语将分别担负长安铃木“前锋”和“中场”的重任，而紧随其后的羚羊改型款以及1.5L排量雨燕将司职“后卫”。三线衔接，2007年将是长安铃木全面发力的一年。