最近，华晨汽车董事长祁玉民对外抛出新的一组数据：2006年12月15日，华晨20万辆的整车销售目标顺利完成，比预期整整提前了17天，同比增长79.6%，成为中国汽车销售额增长幅度最高的企业。这个销售业绩使华晨汽车跻身自主品牌销售三甲，谁将是华晨的下一个超越目标？
关键词 强势增长
据统计，中华轿车2006年累计销量达58074万辆，同比增长545.8%，成为单品销量增幅最为迅猛的品牌之一。其中，上市不到一年的骏捷，就凭借其“高技术、高品质、高性价比”的形象，掀起了自主品牌的精品革命，销量一举突破3万。
作为中华品牌元老级别的尊驰轿车，自2006年初采取价格回归式定价后，曾一度处于脱销状态，月均销量近2000辆，同比增长高达221.8%。尤其值得一提的是，华晨与德国HSO公司签订的15.8万辆中华轿车的出口大单，更为中华轿车销售业绩添上了浓墨重彩的一笔。
此外，作为中国汽车市场上绝无仅有的单品牌销量超过60万辆的“中国制造”汽车，金杯品牌一直保持着其稳定的销售状况。2006年，金杯累计销量高达12万辆，在整个轻客销售市场中居于前列。海狮连续10年盘踞国内轻型客车年销量排行榜榜首，而阁瑞斯月均销量达到上千辆，同比增长198.4%，强势挺进了MPV第一阵营。
车型的畅销带动整体收入的大幅度上扬。华晨汽车集团2006年累计实现销售收入290亿元，同比增长48.9%，主要经济指标同比增长70％以上。由此，华晨一举成为自主品牌中增长后劲最为强大的企业。
关键词 内功和营销
对于2006年的良好成绩，华晨人在不断总结经验。华晨汽车相关人士表示，华晨最受益的是研发中心强大的后备支持，从而形成了严谨和系统的研发体系。华晨近年来在品质方面的持续改进，大力推进“品牌、品质、品种”三品工程和“SQS”安全、品质、服务三位一体的保证体系，着实让华晨在2006年大展经纶。
骏捷是华晨汽车多年苦心研发的结晶，投放市场后立刻风生水起，事实上，骏捷的畅销给华晨带来更多的是品牌形象的提升。华晨汽车更愿意去做营销，因为他们知道在现代社会里，汽车企业间的竞争，特别是产品的竞争更多依托的是营销上的竞争，苦练内功后如何让人能知道也很重要。
华晨不遗余力这样去做了，去参加国内知名的车展，对产品的营销上更有尺度；通过出口树立国际品牌形象；参加各种汽车年度评选。业内人士预测，随着华晨品牌效应的不断增强，加之今年首批1.5万辆中华轿车出口德国，以及M3年中上市，华晨今年的销售数据必将会大幅度的提升。 |
|
