“东风风行景逸的上市时间并不像大家想象的这么快。”日前，记者从东风汽车销售公司副总经理何庆祖处获悉，东风风行的转型大作B11景逸将不会在春季上市，上市时间初定为今年7月或8月。
B11定名景逸
月初，东风汽车销售服务会上，东风风行正式亮出转型大作B11，定名景逸。东风汽车销售公司副总经理何庆祖表示，转型家用车市场是其具有战略意义的一步，作为首发车型的景逸将是其大胆转型的有力见证。
2006年，风行汽车销售成绩为19000辆，今年的目标是23000辆，其中，景逸预计销售3000-5000辆。
据了解，这款新车与菱通和菱智完全不同，已经不再是模仿三菱的太空车，而是出自全新平台的一款相对较小的MPV。它将搭载1.8L发动机，从三角形大灯，条形尾灯，以及对开式雨刮看，与三菱旗下另一款MPV格兰迪非常相似。但是从车身长度上来看，小于格兰迪，更接近陆风风尚。何庆祖表示，景逸主要面向家用市场，推出5座新车，目前还没有考虑到7座车型。
通过B11定名景逸来看，东风集团的定名趋于统一，“逸”成为东风集团近来最主要的代号。东风日产车系2006年问世的两款车型分别轩逸、骏逸， B11被定名为景逸。据了解，东风集团还有一款自主品牌的SUV将以途逸命名。于是乎，人们开始关注“东风自主研发的轿跑车会用什么名字呢？”
重整销售网络
据何庆祖透露，景逸的销售网络和现有的销售网络有些变化。目前厂家还在考虑如何建立景逸的销售渠道，到时候不排除建立新网络的可能。何庆祖表示：“建立景逸单独的销售渠道，肯定会优先考虑现有的销售网络，但也不是所有经销商都能拿到新车的销售权。”
从2006年的市场情况看，各厂家越来越注重家用MPV市场。陆风风尚上市后，老牌劲旅普力马就大幅度降价，以示重视；2006年年末,东风日产发布骏逸；在进口车市场上，现代美佳发力已久；今年长安汽车CV11也将加入战局。景逸的竞争对手可谓多多，不过，何庆祖表示：“为此我们正在进行市场调研，针对不同的地区进行不同调查。我们对该车型市场进行充分分析，对于上市时间我们也是非常谨慎。 |
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