■文/卢芸
3月20日，上海大众正式对外发布消息，将内部代号为Model Y的全新A级车型命名为“Lavida”。该车将在4月20日揭幕的北京车展上正式亮相。作为上海大众旗下一个全新的产品，Lavida也将成为上海大众整体产品结构的一个有力补充。
在上海大众的现有产品线布局中，高端到低端产品布局可谓是稳扎稳打：帕萨特领驭占踞着中高级车市场主流地位；POLO劲情、劲取系列是A0级车市场高端精品轿车典型代表；桑塔纳品牌在B级车市场长盛不衰；新一代途安则有望凭借其在多功能轿车市场的崛起，成为一个新增长点；而另一品牌——斯柯达的经营也随着明锐车型的上市逐渐步入品牌发展的快车道。现在，Lavida的加入，将使上海大众从A0级到B级的产品阵营更加丰富、严谨，从而能使上海大众更加有效地抢占市场份额。
据称，Lavida在尺寸上比明锐略大，由于前脸与大众顶级轿车辉腾相似，被称为“小辉腾”。与斯柯达明锐的定位相似，Lavida定位也瞄准了介于年轻消费群的POLO与商务市场的帕萨特领驭之间的家用市场，更贴近普通消费者的审美观。
虽然Lavida将在4月亮相北京车展，但按照常用的新车上市策略，该车很可能将在每年的销售淡季——6月左右才开始正式销售，并以此刺激市场。对于这款车型的售价，有消息称大概在15万元左右。但记者从厂家、经销商等内部人士处多方了解到，由于Lavida具有很强的成本优势，价格很可能进入8万-12万元的区间。对于上海大众来说，如果最终执行这一定价，Lavida将会上打下压，对细分市场带来极大冲击。
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