2007年，凯越达到了历史的销售新高。当新款凯越的照片曝光后，北京现代正在开展新车悦动的试驾活动。这两个昔日的直接竞争对手，或许会在今年形成另一种差距。

    受材料件不匹配问题影响，新款凯越上市时间一再被拖。近日，记者从上海通用方面了解到，材料件不匹配问题终于得以解决，这使新款凯越正式进入试生产阶段。而上市之后，老款凯越也不会停产，将会出现新老车型并存抢市的局面。
    新款凯越上市时间日益逼近，然而，春节后预热攻势却骤然放缓。近日，记者从有关渠道获悉，新款凯越这一反常的表现，原因在于受材料件不匹配问题困扰，而迟迟未能通过内部检验。
    据了解，新款凯越所使用的材料件中，有部分国产件，也有部分进口件。正是由于两种配件不能完全匹配，导致其不能顺利走上流水线大规模生产。所幸，这一问题在3月初最终得以解决。目前，新款凯越正以每天几十辆的产能进行小批量试产。如果试产车在测试检验中完全合格，便可进入日产百台的大规模量产阶段，并为新车上市储备一定货源。
    对于新款凯越悬而未决的上市时间问题，有部分经销商猜测认为，新车将于北京车展前的4月中上旬正式上市。“新款凯越是一款重量级的车型，如果在新车密集的北京车展上草草亮相，未免显得轻率。”一位从业经验丰富的别克经销商分析道，“按照厂家此前的经验，很可能是在车展前夕隆重上市，再亮相于车展。这比较符合上海通用的营销思路。”不过，记者也从厂家非正式渠道了解到，新款上市时间预定于5月下旬。
    此外，新款上市后，老款凯越将仍然继续生产。将来视市场供需关系情况，再逐步收缩老款的市场供给量，像赛欧那样自然退市。据悉，早期上市的新款凯越只有三厢车一款，将与老款的三厢、HRV、旅行车等抢食市场，但这并不意味着HRV和旅行车在将来不出全新改款车型，只是等待时间较长。由于新款凯越在外观、配置等多方面有改变和提升，所以新款比老款在指导价上会普遍高出2万元。另外，现在市场上老款凯越货源充足，全系列车型均现金优惠2.3万元，另送3000元装潢产品。