自荣威750上市一年多后，上海汽车的第二款车型正式进入实质性阶段。1月22日，上海汽车正式宣布该车型命名为“荣威550”，这款中级车将在今年内量产上市。预计该车型将在4月下旬的北京车展上推出。
荣威550源于上海汽车内部代号为IP21（W261）的概念车，该开发项目于2005年便开始启动，是创新开发的全新平台车型。2007年4月上海车展上，其原型概念车W261便亮相于上汽的展台并引起关注。主设计师上汽英国技术中心总经理林德瑞表示：“即将量产的IP21与W2概念车在设计元素和设计理念上会有所近似，但不会完全相同，某些设计亮点将首次运用到量产车上。”
有别于中高级车750的“优雅”路线，两厢版的550则改走“时尚”路线。对于荣威750和550各自的市场定位，上海汽车股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻予以了明确的阐述。他表示：“荣威750平台主攻中高级轿车市场，而550平台将定位在国内最有潜力的中级车市场。”由于上汽的品牌架构包括了企业品牌、母品牌和产品品牌三个层次，荣威作为母品牌，将通过一些序列号的变化来延伸产品品牌。因此，荣威550的推出，标志着上汽荣威家族产品命名体系逐步成型。
毋庸置疑，今年4月下旬的北京车展将成为550正式登台亮相的最佳时机，上海汽车已经为此进入积极筹备阶段。同时，另有消息称，搭载1.8T发动机的荣威750也很有可能最早在3月底便能入市。随着上汽荣威品牌产品线的逐步丰富，另一款荣威SUV也有望在今年年内亮相。 |
