江淮征名 宾悦呼声最高
    记者日前获悉，江淮轿车征名的投票活动正进行得如火如荼，各个名称的票数也是此起彼伏，乾隆、华威和宾悦相继领跑。不过，19日记者从征名官方网站上看到，宾悦以15087票排名第一，瑞金以14022票排名第二，其后依次是精典、臻途和尊翔，但它们差距并不大。
    记者发稿之日离发布日还有一周时间，7天之内还会发生变化吗？7月26日，江淮首款轿车的名称即将诞生，到底会是乾隆，还是宾悦？
抢夺市场 定价难以攀高
    据了解，江淮C926将装备江淮自主发动机HFC4GA1-1。从车身数据来看，江淮C926与本田雅阁基本相当，也是一款大尺寸的自主品牌轿车。从参数上看，江淮汽车想在被凯美瑞、雅阁、君越等合资品牌占据的B级车商务市场取得一席之地。不过，最早推出2.4L车型的奇瑞已为江淮轿车做了一个先例。
    据悉，奇瑞目前对于产品布局已有很大改变，即使之前，东方之子定位10万-20万元之间，但销售一直没有起色，其B级车的最低售价已步入10万元以内。这样来看，江淮轿车想要定一个较高的价格，从东方之子的经历来看是有困难的。
    根据对手价格以及自身特点，同时考虑江淮C926为2.4L车型，其价格可能会在11万-15万元。
品牌思维 消费者难以接受
    目前，除上汽凭借收购来的技术直接上马中高级轿车外，国内暂还没有生产中高级车型成功案例。
    据了解，现今可以购置中级车型的消费者多讲究品牌和身份象征，这一部分消费者多集中在10万元以上，而10万元以下的消费者，多看中的是实用操作和性价比。
    对于“白手起家”的江淮轿车，业内人士分析认为，江淮轿车的品牌并不能给这批消费者以足够的信心，即使是发展较快的其他国内自主品牌也都暂时无法做到。
 　  不过，江淮轿车后续车型将非常强劲。江淮汽车目前已拥有四个轿车平台、六款车型，其中包括即将上市的C级轿车，而B级MPV、B级轿车、A级两厢、三厢轿车和A0级轿车也将在未来两年中陆续推出。