历年1月份都不是国内新车上市的高峰，但2008年1月却有众多新车投入市场，如广州本田第八代雅阁、东风悦达起亚赛拉图欧风、道奇锋哲、上海大众新途安等，数款新车上市，让消费者的选择骤然增多。
如果2008年还将奉上一场盛宴，那1月份新车的竞相入市则可算是盛宴前的开胃酒。那么，这道酒是否能配上红火的2008年呢？一个月即将过去，这些新车的命运又是如何呢？
广州本田第八代雅阁
销售火爆需等待
指导价：22.98万-26.48万元
1月6日，广本第八代雅阁上市。这一次广州本田并未倾囊推出08款雅阁的全线产品，而是以两款2.4L排量车型主打先锋。根据上市一个月的情况来看，第八代雅阁预订及销售情况均在经销商的预期之中。同时，有经销商告诉记者，“厂家对于第八代雅阁的宣传是一步紧跟一步，而这种宣传将在销售环节大量地体现。”
市场预测：目前市场上第八代雅阁的现车趋于紧张，很多经销商已无现车，需购买的消费者至少要等半个月的时间。同时，根据惯例，价格优惠在几个月内不会出现。
上海大众桑塔纳志俊
老款态势利润低
指导价：9.78万-13.28万元
1月6日，上海大众桑塔纳志俊上市。新车在外观和内饰方面的改变都很大，同时三款车型的价格仍然维持了老车型的售价。
记者在采访中了解到，桑塔纳志俊的销售在1月份并没有呈现热销的情况。据了解，由于车型“切换”的原因，不少经销商处的车型并不齐全，所以从总体上来说，桑塔纳志俊的销售情况维持了老款的态势，但对于经销商来说，新车并没有带来更多的利润。
市场预测：新车上市，市场上暂无优惠。据经销商说，近段时间内也不可能出现优惠。
道奇锋哲
品牌薄弱问津少
指导价：27.80万-30.80万元
在上市近一个月的时间里，道奇面临着一个尴尬：多数消费者还不了解“锋哲”为何物！虽然道奇的经销商表示，道奇属个性化品牌，但也不得不面对品牌形象薄弱的现状。
记者了解到，由于该车的定位较小众及缺少市场认可，目前的预订情况和销售情况都不太理想。同时，道奇锋哲到店现车数量有限。据经销商说，可能短时间内都无现车供应，想购买该车的消费者须等待很长时间。
市场预测：由于市场及定位的问题，短时间内道奇锋哲不会出现明显降价，但如果长时间无人关注，不排除经销商为完成销售任务而推出的促销活动及相关的营销举措。
上海通用雪佛兰08款景程
增配原价反应小
指导价：13.78万-16.28万元
08款新景程较老款增加了前排侧安全气囊、预张紧式安全带、倒车雷达、前排加热座椅等安全及舒适配置，在安全性及舒适性上全面升级，但价格依然维持了老款的售价，进一步凸显了新景程的性价比优势。
记者从市场上了解到，目前新景程改款上市之后，市场情况与之前并没有多大改变。鉴于消费者的消费心理已经日趋成熟，而增加的一些配置除倒车雷达较有实用价值外，其他配置对于老百姓来说是“可有可无”。据一些消费者反映，“并不是增加了配置的车就一定会选择”，所以目前的08款新景程的销售情况与改款前基本相当。
市场预测：目前随着新改款的推出，老款车型的优惠也同时被取消，但不少经销商表示，随着上市时间的增长，优惠可能将随时恢复。
东风悦达起亚赛拉图欧风
店内现车已售罄
指导价：9.18万-11.68万元
1月16日，东风悦达起亚旗下首款两厢车型——赛拉图欧风正式全国同步上市。此次推出的赛拉图欧风是东风悦达起亚2008年度首款重要战略车型，它沿用了有着不错口碑的三厢版车型1.6L发动机。
据悉，目前赛拉图欧风的销售情况良好。据上海东风悦达起亚经销商市场部表示，虽然上市时间仅半个多月，不过到店的欧风已经销售一空。尽管赛拉图欧风的上市较仓促，但仍有不少消费者前来看车和预订。另受到雪灾影响，赛拉图欧风的供应受到小幅影响，部分已预定车辆的消费者提车将有所延后。
市场预测：目前新车上市不久，经销商暂未出现优惠促销活动。
上海大众新途安
新款车型销售旺
指导价：16.98万-22.18万元
来自上海大众PQ35平台的新途安，在近日改款上市后已与海外销售的车型基本一致，较老款更加突显时尚和动感气息。动力系统上，新途安延续了2.0L和1.8T两大主力排量。
在上市将近一个月的时间里，上海地区不少经销商反映，新途安的销售情况较为火爆。除了外型比较时尚外，新途安也成了上海大众在2008年车市中投下的第一枚“重磅炸弹”。记者分析，新途安的热销不排除春节前购车旺季的惯性，如果在年后的时间里能够继续保持良好的销售，那么新途安很有可能成为上海大众在多功能车市场上的“撒手锏”。
市场预测：目前新途安预订和销售都比较火爆，再加上属于新车上市，所以经销商暂时不可能推出相关的优惠活动。
青年汽车竞速
上海地区无车卖
指导价：12.98万-14.98万元
1月9日，竞速以12.98万-14.98万元的价格正式上市，然而，这款车的上市并不被业界所看好。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达评价：“没有厂家视其为对手，因为青年无法创造奇迹。”由此看来，青年汽车在品牌、产品、销售网络等方面都有待考验。
记者从上海地区了解到，竞速在上海的销售网络至今还未铺开，上海至今没有一家竞速的4S店或代理商。而从上海一家二级经销商处得知，虽然有消费者前来询问青年竞速，但由于二级经销商也无法提车，因此，上海就出现了“无处可买”的状况。
市场预测：面对上海地区没有经销商网络的情况，青年汽车曾表示，最早今年3月，最迟5月，青年汽车将在上海地区铺开其经销商网络。
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