车主：hrgs 车型：速腾
新车刚刚跑了1500公里的时候，发现车在行驶过程中遇到搓板路面时驾驶室左前方或右前方就发出异响，去4S店检查了一次，说是车门的橡胶材料与车体摩擦的声音，没有大碍的，属“正常现象”，无奈归去。
过了没几天，又发现刹车时异响，因为之前传说过刹车泵漏油，会影响刹车效果，因此马上去4S店做了检查。在等了4个小时后，被告知查不出问题，维修人员说或许是刹车片的间隙大造成的，应该不影响驾驶。检查期间我透过休息室的玻璃窗，看到一名修理工将我的速腾吊起来，这儿拧一下，那儿敲一下，慢慢腾腾的样子与我内心的焦急形成了鲜明的对比，真后悔当年上大学为什么没学汽车制造。
7月中旬出差去了外地，二十多天以后回来，当我再一次打着车，发现P挡锁死了，反复熄火启动了好几次，仍然无果。没办法，打救援电话，一个小时以后救援服务师傅到了，拆下了变速器上边的挡盖，不知怎么鼓捣了一会儿，P挡摘下来了。救援师傅告诉我不能熄火，让我把车开到4S店去修理，于是我就开着这辆敞着变速器盖的速腾去了4S店，却被告知变速箱的一个电磁阀坏了，需要进行紧急订件，但最快要等5天。
我这可是刚刚开了不到3000公里的新车呀，怎么就坏了呢？但是没办法只好等……
那个星期四，4S店打来电话说车修好了让我去提车，除了能够正常加减挡外，异响依旧。现在我无奈地提心吊胆地开着这辆刹车时还在“嗒嗒”响，倾听着偶尔烧开水的声音、摩擦声音的速腾，每天穿梭在闹市之中，也不知道什么时候才能解决异响问题。 |
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