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新车推介:中国“芯”之1.8T中华尊驰
文/007周报     摄/本报资料图片    2007-3-28 10:33:00    

    1.8T中华尊驰是一部由“芯”而外,纯正的中国血统的中高级汽车,也是引领国际科技前沿,将人与科技完美结合的一部惊世之作。
外观大气 中正和谐
    “大者含元气,细者入无间”。新款1.8T中华在秉持了原中华轿车优秀的设计元素基础上,不乏更具时代感的改进。车窗玻璃周边的亮条搭配明亮的防撞条,上下呼应,独成一体,更具动感和冲击力。线条清晰的外后视镜,镜面可向4个方向调节,适合不同身高的驾驶员,镜壳可向2个方向折叠,增加了通过性的基础上也增加了主动、被动安全性。
内饰体贴 人文关怀
    控制台上深下浅的配色体现了棱角分明的个性,圆形的出风口则为硬朗的操控台平添一抹圆润的温柔;风格新颖的收音机,支持播放CD、MP3碟片,门板扬声器加后衣架上的低音扬声器,充分利用了后备箱的空腔结构,低音效果更加浑然有力,使音乐倾泻地更加流畅、自然;空调系统的液晶显示屏上丰富的人机交互式图案,让调节更加简单,同时,后除霜的定时关闭,空调控制器的自动定时切换等人性化设计,让驾驶更加舒适。
    座椅上的设计则充分体现了1.8T中华尊驰的细心周到。前后排座椅的电加热功能,无论何时何地都会给每个乘坐1.8T尊驰中华轿车的人一缕温暖的关怀。此外,司机侧双向记忆座椅,自动后退前进,让驾驶着进出驾驶舱顺畅自如。
    除此之外,半导体式车载冷藏箱,车载电源,手动、电动后窗帘,防眩目内后视镜,绿色隔热前挡风玻璃……进入到1.8T中华尊驰轿车内,贴心设计随处可见。
动力澎湃 激“擎”飞扬
    1.8T中华尊驰轿车的“心脏”源自中国纯正血统,它所提供的澎湃动力让人不得不折服。1.8T发动机,直列4缸,16气门双置顶凸轮轴,采用了世界上顶尖发动机技术——废气涡轮增压技术,使发动机在5500转时能达到最大功率125kW,2000转时达到最高扭矩235Nm,并达到欧Ⅳ排放要求,同时它的顺序多点电喷,轻型全铝合金发动机,最大限度减小噪音的同时可有效节约用油。这与国外的“T”型车相比,1.8T中华的表现也仍然在多项指标上高出一截。
    源源不断的动力喷薄而出,毫无滞涩,多连杆悬挂技术让行车舒适平稳,而保时捷专业调校的减震器阻尼,轮胎的平稳抓地力,让驾驶更是得心应手。


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