克莱斯勒铂锐的登场，无疑让原本就不平静的中高级车市再起涟漪。
第八代雅阁、凯美瑞、迈腾等车型足以让意向购车的消费者在它们当中摇摆不定，现在铂锐又以18.2万-22.7万元价格上市，这该让消费者如何选择呢？本期我们为您列举了铂锐、迈腾、凯美瑞这三款同级车型，通过它们之间的对比，看看铂锐是不是值得购买呢？
外观设计
铂锐特立独行、迈腾豪华气派、凯美瑞中规中矩
丰田、本田、福特、大众以及克莱斯勒都有着悠久的历史，在各个时代各自也都有着“炫耀的资本”，故不分上下。但具体到各自造车理念的话，铂锐具有典型的美式硬朗风格，身形相对较轻盈，但依旧棱角分明，肌肉感十足。受到克莱斯勒夸张前脸造型的潜移默化影响，外观上很容易把铂锐和其他中级轿车区分开来。
迈腾则延续了大众家族饱满的外观设计，大嘴、清爽的侧线条及家族式的四眼尾灯设计，显得较稳重，基本上延续了德系轿车经典的整体外观，且增添了几分豪华气息。
三款车中，凯美瑞的外观最中规中矩，其造型也显得比较文雅、内敛。不过，也正是这样的特点比较符合国内用户对商务车型的要求，但对部分私人用户来说，还是会觉得凯美瑞太过保守。在这一点上，铂锐的“特立独行”显得更出众。
品牌知名度>>>
NO.1凯美瑞 NO.2迈腾 NO.3铂锐
行车动力
三款车型动力平分秋色，铂锐变速器老土
铂锐选配了3款发动机，分为2.0L、2.4L和2.7L三个排量。三款发动机各有特色，主力型号2.0L和2.4L版本是有着双VVT系统的全铝发动机，而2.7L引擎更多是高档和豪华的象征。虽然有些人会质疑它的经济性，但厂家给出的6.6L经济油耗并不是三款车中最高的。
迈腾的1.8T FSI引擎技术非常先进，虽然排量仅为1.8L，但是通过涡轮增压和燃油缸内直喷，使得其最大功率足以媲美其他车型上的2.4L发动机，65.56kW的发动机升功率是另外两个对手无法比拟的。
凯美瑞使用的2.0L与2.4L两款均带有双VVT-i的自然吸气发动机，该发动机在国内受到了不少消费者的欢迎。反观铂锐，同样使用的是VVT技术，这样二者之间的实力对比将是最为直接的。但凯美瑞凭借其5速自动变速器，优势顿时提升不少，而铂锐靠一款4速变速器实在有些“老”，若匹配2.4L或2.7L引擎，未免过于勉强。
动力排名>>>
NO.1迈腾 NO.2铂锐 NO.3凯美瑞
内饰风格
铂锐干净整洁、迈腾低调沉稳、凯美瑞个性突出
铂锐内饰风格十分简洁，没有过多复杂的设计融入在其中。虽然如此，但是铂锐还是改变了美式轿车粗犷的设计风格，在风格搭配和细节处理上有了长足进步。它的四辐方向盘很宽大，或许受到了JEEP品牌车型的影响，铂锐将本来应放置于方向盘前面的多功能按钮设计在了方向盘后面（通常这地方被其他品牌用来安装换挡拨片），这样您就可以轻松控制音响等功能。方向盘两侧的控制杆集合了灯光、雨刷和定速巡航的控制功能。
迈腾的内饰更趋向于低调和沉稳类型。中控整体采用多层复合结构，稍显凌乱。大众系列的仪表配色可以说延续了其一贯风格，年轻的用户可能会觉得创新感不够，但一些“循规蹈矩”的中年消费者会认为这种延续式的设计上手会比较容易。
凯美瑞是三款车低端产品中唯一没有中控显示屏的，但整体的配色和中控设备的布局还是很能显示出自身的特点。车内环境更显亲切舒适，但局部工艺设计不够档次，比如行李厢盖的外露连接机构和细细的变速杆。
内饰排名>>>
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安全配置
铂锐主打安全牌，迈腾、凯美瑞安全配置待升级
在舒适便利性上，三者都尽可能的向消费者展示了“什么才叫中高级车”，自动天窗、真皮加热座椅、定速巡航等装备都能在它们身上找到。
迈腾和凯美瑞的安全配置都体现在较为实际的方面，如气囊保护和诸多主动安全电子设备的应用。在大多数车型都装配了气囊的情况下，迈腾和凯美瑞还提供了安全座椅和安全头枕以保护前排乘员的头颈部安全。但凯美瑞240G以及1.8T迈腾自动技术型与同级别的铂锐相比安全配置少了前后排侧气囊、胎压检测系统等。
此外，铂锐在整车的安全配置方面的考虑还是比较到位的，ABS、EBD、TCS、BAS一应俱全，ESP电子稳定程序和智能胎压监测系统均是该车的标准配置。另外，铂锐还是目前国内市场上唯一全系标配6个安全气囊的车型。
安全排名>>>
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007推荐>>>
迈腾和铂锐更加偏重于高端的私人用户，因为前者的外形和内部空间相对较小，后者则因外观过于张扬而不太适合公务用途。但是凯美瑞则有着更加大气的外在气质和周到配置，因此更适合作为公务用车。
当然，在中级轿车领域，远不止我们所列举的这3款车型，例如长安福特蒙迪欧-致胜和广州本田第八代雅阁，都是这个领域强有力的竞争车型。因此当您在购车时不妨多比比多转转，相信想要找到一款从外观到内在配置都适合自己的车型并不会太难。
哪款铂锐更适合你？
铂锐2.0L豪华型
购车用途：市内代步为主
如果用于日常城市代步，铂锐2.0L发动机足以胜任，另外，不到20万元的价格也非常具有竞争力，D-VVT技术应该能在节油和动力上提供一定的帮助。而17寸的铝合金轮毂也更加上档次，相比舒适型的16寸轮毂要更具视觉冲击力。不过如果经常跑高速，2.0L发动机可能会比较吃力，油耗会比较高一些。另外，在配置方面，该型号车型缺少了座椅加热功能，在天冷的时候会比较痛苦。
铂锐2.4L豪华版
购车用途：兼顾代步和高速行驶
铂锐2.4L的发动机在动力上有不错的表现。无论是跑高速，还是日常在市内代步都能做到游刃有余。而历来美国车“油耗高”的现象，在该车运用了D-VVT技术的发动机后应该可以得到一定程度的改进。
价格方面，21.50万元的价格竞争力不错，相比同价位的蒙迪欧-致胜豪华型和迈腾1.8TSI手动技术型，铂锐在安全性配置上表现得更好，只是在品牌知名度以及变速箱技术方面还有些差距。但总体来讲，2.4L豪华型的铂锐还是非常实用的一款车。
读者电话
王宝同：想买辆便宜的MPV，风行、福田和江淮怎么选？我手头比较紧，贷款买怎样？买哪个好？
007：蒙派克柴油版刚上市，在燃油经济性上有亮点；江淮瑞风够大、气派，配置也很多，但价钱最贵；风行菱智的动力表现不错，油耗方面也比瑞风划算，应该比较适合你。至于贷款买车，风行，江淮等品牌旗下MPV均有购车贷款活动，但需要进店面谈；而二级店那里的优惠会更大，但做贷款不如4S店方便。
陈先生：想买辆18万元左右的车。帕萨特领驭、雅阁、迈腾怎么选？听说涡轮发动机容易坏，所以2.0的就够了；希望该车的保养费用比较经济，有保障；最好有天窗。
007：如果说对动力没什么要求，确实没必要选涡轮的发动机。第八代雅阁2.0的车型刚刚上市，价钱也不贵，但仅有19.98万的自动版车型带有天窗，领驭没天窗版，不过这不是大问题，车主可自己加装。
论保养的话，第八代雅阁3年或10万公里的保修期比较合买家心意的，但配件上第八代要比第七代贵；领驭、迈腾都是2年或6万公里保养，费用上迈腾的配件更费“银子”，且上海是领驭的“老家”，服务保证会更方便一些。
如有耐心，可等第八代雅阁降价，急用车的话就买领驭吧。现在车价也实惠，就算加装天窗也是划算的。
姚小姐：伊兰特、赛拉图、福美来Ⅱ怎么选择？
007：伊兰特车型老了，不主张现在买，有兴趣可看看新伊兰特悦动怎么样再说。赛拉图总体不错，刚换的发动机也比较好，和福美来Ⅱ代之间的较量应该是品牌的较量。福美来Ⅱ代车型虽然落后了一代，但原型车是很不错的样本，所以值得推荐。
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