据悉，Cerberus资本管理有限合伙公司收购克莱斯勒集团80.1％股权的交易已于8月3日完成，这比原计划整整提前了一个月，拆分之后的两家公司分别更名为戴姆勒AG和克莱斯勒LLC。
    在交易完成后的第三天，即8月6日，美国密歇根州奥本山克莱斯勒总部宣布，“五角星”将重新回归为新克莱斯勒的企业标识，而与此同时，新克莱斯勒在高端管理架构上也迅速走马换将。克莱斯勒有限责任公司宣布，在新管理团队中，鲍勃·纳德利将担任新公司董事长兼首席执行官，原董事长汤姆·拉索达担任副董事长兼总裁。克莱斯勒有限责任公司的新董事会由11名成员组成，其中包括刚刚履新的鲍勃·纳德利，汤姆·拉索达、Cerberus和戴姆勒的代表以及独立董事。
    纳德利对外宣布，克莱斯勒现行的重组方案已经到位，不再打算实施新的战略计划。但眼下，摆在纳德利面前最棘手的任务就是，联手通用汽车、福特汽车，以应对与美国汽车工会的谈判，以便减轻成本的重压。按照计划，新克莱斯勒集团将在3年内至少裁员1.3万人，以削减成本；另一方面，新克莱斯勒还计划在产品上实现转型，借经济型汽车，来提高在美国市场和全球市场的占有率。