| 用车篇 |
 |
|
| 二手车购买之后如何整备 |
|
|
| 文/007周报
摄/007周报 2008-7-24 12:54:00 |
|
随着经济发展以及消费者购车意识的改变，越来越多的消费者开始选择二手车作为代步工具。但是，二手车与新车相比较仍有其自身的特点，尤其是二手车购买之后如何整备是很多用户所缺乏的知识，这往往会造成对车辆质量的误解和错误处理，引起不必要的麻烦。
重新建立二手车档案和记录
大部分二手车没有完整的维修保养记录，所以车主在购买之后应重新进行车辆保养，并建立新的档案，在使用过程中根据出现的问题进行记录，且随时进行部件的调整和更换。拥有新的档案之后车辆再次出售的参考价值就会提高，属于比较理性的二手车交易和使用观念。
7万公里以内二手车整备方案
在市场内随处可见使用2-3年内的二手车，这类车辆一般行驶里程在7万公里之内，正处在较良好的使用阶段。这类车辆一般仍有良好的维修保养记录，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查，必要的情况下进行更换。针对外观等部分的修整，建议多采取抛光等微处理方式，尽量避免采用重新喷漆的方式，降低再次出售的折旧损失。这类整备往往占到二手车交易价格的2%-4%左右。
7万-15万公里二手车整备方案
市场内主流交易二手车的使用年份在3-5年左右，这类车辆平均正常行驶里程在7万-15万公里内，相对来讲这些车辆的整备就需要相对“专业”一些了。首先，涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换，尤其是正时皮带、缸线、点火线圈等等；机油、变速箱油、齿轮油、刹车油、转向助力泵油、防冻液等都需要适当更换；其次，轴承、水箱、风扇、通风管道等长期使用部件需要进行整理；最后，涉及车辆使用安全性的部分，刹车系统、轮胎、转向拉杆等部分都要进行彻底检查和更换，外观是否进行整备需要根据情况确定，但是不建议整车喷装。上述整备正常价格占到二手车交易价格的5%-10%。
15万公里以上二手车整备方案
正常情况下使用6年以上的车辆基本上行驶里程在15万公里以上，这些车辆往往需要进行彻底的深度整备。除了上述的各项检查和修补以外，007建议对涉及安全的部件进行更换而不是修补，发动机进行适当必要的拆装修补，比如密封圈、活塞环等，这样能更好地调整车辆的使用状况。一般来讲这类车辆的整备费用占到购买费用的15%-20%比较正常，如果投入过多，建议另选择车辆。
消费提醒>>>
购买二手车切忌盲目而行
随着近年来二手车用户的需求增加，二手车市场也逐渐火爆起来。但在交易过程中消费者们还存在着各种各样的不成熟，而这些不成熟的表现往往会对二手车用户日后的使用造成损失。
急于买车而忽略价格走势
在二手车市场内，我们常看到很多年轻用户在购买二手车时较冲动。二手车的价格随着库存和需求量的变化而变化的，一周内10万元以内的二手车价格变化3000-5000元很正常。所以在选二手车时尽量不要一次性决定，多选选看。
只看车价而不算细账
二手车的价值构成往往除了车辆自身状况以外还有车辆的手续价值，由于用户缺乏对这方面的了解，只看车辆价格而忽略了车辆的其他费用。二手车的手续价值主要是车辆购置附加费，这占到车辆购买价值的10%左右，如果没有这一项的车辆购买之后还需要补办，这可是一笔不小的开支，尤其是一些进口车、准新车一定要注意。
对后续手续考虑不周
很多用户认为购买二手车过户之后就可以直接上路了，实际上有很多情况下还需车主自行办理。如车辆过户后还需车辆的养路费、保险、购置附加费办理过户；车辆开具过户发票后还要进行行驶证、登记证变更等，一般来说这些手续在成交之前就应该协商，建议由专业的旧车经纪公司代办，并且写到合同上。
|
|
|
|
|
|
|
