斯柯达与上海大众汽车有限公司合作的产品新Octavia轿车“明锐”已正式于2007年6月6日上市。明锐凭借独特的外形、宽敞的空间以及扎实的工艺成为实用主义的代表。

　  谈到斯柯达，第一印象是百年传承的经典品牌，谈到上海大众，第一印象则是扎实的造车工艺、严谨细致的态度。当两者相遇，不用先谋面，你甚至可以想象出斯柯达明锐是一辆怎样的车。

　  对于打造实用主义的汽车，不得不佩服斯柯达的功底，不豪华却深具品位，不浮躁却展示着积极向上的魅力，这一切都在明锐身上展露无遗。

外形设计：内敛不张扬

　  无需太多的修饰，简洁、成熟是明锐最大的特点。

　　环视全车，经典的前脸格栅似乎格外富有韵味，百年汽车历史的沧桑，大浪淘沙般的残酷竞争，经历纷争后的淡定，个人认为，其经典的细格条栅内，包涵的远不止这些。

　  Skoda的绿色logo居于中间，寓意无限活力与生命力，也承载了这个品牌所拥有的一切、积极进取的精神和强烈的环保意识。镀铬饰条，是明锐身上少有修饰性的装饰，而这却是近年来大众中高级车上的常客，这些融汇而成的是明锐最具内涵最漂亮的车头。因为它，或许线条和其他都已不再那么重要了。

内饰特点：简约不简单

　  明锐的内饰采用浅色调，仪表盘的设计采用了独特的人机工程学设计，给驾驶人员以最大的方向视角，同时也方便前排座椅的乘客可以很方便地触摸到它们。

  　车顶操控板把斯柯达明锐分成前后两个区域。前面区域优美有趣，而后面的区域，则是车内照明系统。

　　整体感觉不是很奢华，但却非常实用和细致，这样的设计很适合喜欢简约风格的人士。

空间变化：魔术盒子

　　把5门掀背式设计能带来的空间变化形容为魔术师的小盒虽然有点夸张，但是确实形象，因为它为我们带来了惊喜。

　　现代人对于空间的变化要求是越来越多，除了代步工具以外，一辆车要能装下许多才能满足我们的需求。明锐在空间设计上确实下足了功夫，当后排座椅中间的中央扶手箱被打开时，能够创造出一个与后背厢相通的空间，而当掀背设计的后背厢打开时，我们发现这较之一般三厢的空间要大出许多。

　  我们可以随意放入保龄球，网球和折叠的鱼竿等等，于是车子不再只是放飞我们的脚步，更多的是兴趣和自由。

动力性能：可圈可点

　  明锐是大众PQ35平台下诞生的另一款极具竞争力的车型。

　  其中装配的1.8T FSI发动机的动力表现十分抢眼，蕴涵了多种新技术，缸内直喷、双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆和静音链条等，出色的发动机性能使它区别于同级别的竞争车型。

　  而出色的电子动力转向系统EPS不仅令转向更加轻巧、准确，而且随着车速的变化转向助力会被自动调节。

　  明锐的操控虽不算极致完美，却也可圈可点。

竞争优弱势分析>>>

优势：

◆填补了上海大众15万左右车型的空白；

◆造车功底扎实；

◆风格沉稳。

弱势：

◆未出生已先树敌，出道有点晚，面临对手（同父异母兄弟速腾、卡罗拉等）又太多；

◆品牌知名度还需继续打造；

◆ 定位略偏窄，缺少年轻人喜欢的时尚元素。

历史回眸中剖析成长>>>

1895年-1905年：传奇开始

    1895年圣诞，机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开启Skoda征程。

1905年-1926年：迅速崛起

    1905年，经典车型之一Voiturette问世。

1926年-1936年：发力全球

    战后， 同工业集团Skoda Pilsen集团合作，开始生产以Skoda命名的汽车。

1936年—1991年：延续传奇

    二战结束后，相继推出Popular、Octavia。

1991年-2000年：经典复兴

    1991年，加入大众集团。

2000年-2006年：Skoda 走向辉煌

　　  2007以后，斯柯达的征程也将包括中国的道路……

车型                    排量价格      排放       油耗      功率

明锐1.8TSI手自一体逸尊版   1.798  18.59万元  国Ⅲ带OBD  6.3(90km/h)  118/5000~6200

明锐1.8TSI手自一体逸仕版   1.798  16.69万元  国Ⅲ带OBD  6.3(90km/h)  118/5000~6200

明锐2.0MPI手自一体逸仕版   1.984  15.19万元  国Ⅲ带OBD  6.3(90km/h)  85/5200

明锐2.0MPI手动逸仕版       1.984  13.99万元  国Ⅲ带OBD  6.0(90km/h)  85/5200